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其实，关于南北船合并的讨论早在2016年南北车实现“合体”中国中车时就已经出现时任国资委主任的肖亚庆谈起南北船是否会合并时说“任何情况都有可能发生。”值得关注的是，就在今年3月28日晚间，中船工业集团（南船）旗下的两家上市公司中国船舶和中船防务发布公告，公布了将对原资产整合方案进行调整，其中中国船舶拟置入江南造船、广船国际、黄埔文冲等造船总装资产，中船防务置入船舶动力类资产。当时有行业人士分析，这或许表明未来中国船舶将变身军船主机厂，南船三家上市公司平台业务与北船一一对应，在南北船合并大背景下，这波操作或许更有深意。中国船舶当时的公告显示，根据中船集团战略布局以及市场化债转股项目情况变化，拟对公司重大资产重组项目进行调整：拟置入江南造船、广船国际、黄埔文冲等造船总装资产；置出沪东重机给中船防务。公司于2017年开展的上海外高桥造船有限公司及中船澄西船舶修造有限公司的市场化债转股项目，将继续推进；同时，公司拟新增对黄埔文冲与广船国际等标的的市场化债转股项目的后续推进。

此前，2月1日，央行副行长、外汇局局长潘功胜曾表示，考虑到疫情特殊时期和延期开市的双重影响，人民银行将通过公开市场操作、常备借贷便利、再贷款、再贴现等多种货币政策工具向市场提供流动性。人民银行还会与金融机构和金融市场保持密切沟通，充分了解市场流动性状况和流动性需求，研判流动性形势，及时发布政策信息，强化预期引导。

而春城湖畔高尔夫能够一直营业的原因，据阳宗海管委会相关负责人说，“因为他们有执照。”随着中央“八项规定”的执行，高端客源的流失也在加重。华侨城方面向记者透露，春城湖畔高尔夫度假区经营收益同比往年降幅超过60%以上。阳宗海能超车的机会还剩一个：温泉。

2010年8月12日，乐视网成功登陆创业板，5年后化身创业板第一妖股，市值一度达到1369亿元，跻身中国五大互联网企业之列。但随着两年前乐视危机的爆发，乐视系的公司无不处于水深火热之中。就像在11月19日乐视网召开的2018年第四次临时股东大会上，乐视网财务总监张巍所说，截至9月底，该公司面临的有息债务大约为80亿元。乐视系如今负债累累，又面临着退市危机。

国内原奶价格19年将温和上行，国际大包粉替代中低端原奶。目前国际大包粉的拍卖价格在3000美元/吨左右，考虑运输费用以及关税等因素后，换算之后跟国内原奶3.4-3.5元/公斤的收购价差距为0.3-0.6元/公斤，国际大包粉性价比相对弱化，可替代国内部分中低端奶源。基于上述对国内原奶产量及养殖成本分析，我们判断国内原奶产能供给紧张，而国内乳制品消费量在低线城市需求增长叠加行业消费升级趋势下，有望逐步复苏，USDA预测中国2018年液态需求量同比提升4.88%，需求增速超过供给力度。预计19年国内原奶价格将上行，但由于国际大包粉价格处于低位，对国内奶价压制使得国内整体原奶价格将温和上涨。

原奶价格温和上行，成本影响约3.3%，毛利率影响约2%。我们以2017年伊利年报数据来测算原奶价格上行对成本的影响，假设原奶占液体奶成本的55%，2019年原奶价格上涨幅度为2%-12%之间。敏感性分析得出原奶价格涨幅在2%-12%之间时，将使得伊利成本上涨0.94%-5.63%，毛利率下行0.58%-3.51%，取中间值来看，原奶价格涨幅对成本影响约3.3%，对毛利率影响约2%。而蒙牛由于原奶成本高于伊利，原奶价格上涨对蒙牛敏感性弱于伊利。