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这里是连接香港岛和九龙的交通大动脉红磡海底隧道的入口，每天约有11万人通行经过。而六月以来，这里数次被暴徒恶意破坏；11月13日更是遭受暴徒纵火重创，不得不暂时关闭。今晨5时，香港红磡海底隧道在关闭近两周后重新通车。来回方向的4条行车线全部重开，16座收费亭重新投入使用，过海巴士路线陆续恢复服务。重新通车的背后，是香港政府组织的800名工作人员，全力抢修超100小时的努力。从CGTN记者唐博在现场拍摄的视频中可以看到，双向车辆通行顺利，市民在巴士停靠站有序排队上车。不见了两周前的满目疮痍，一切都在慢慢恢复正常。

新能源汽车涉及技术领域众多且要求极高，这需要企业在拥有核心技术的基础上，通过拓展国际化合作建立全方位的技术研发优势。9月25日，恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术巨头展开合作，同步研发15款车型及关键技术且拥有独立自主知识产权。随后在10月15日，恒大与15位全球顶尖造型设计大师战略合作，并成立恒大新能源汽车造型设计专家委员会，组建新能源汽车最强造型“设计天团”。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：李昂11月23日，中国证监会副主席李超在国际金融论坛（IFF）第16届全球年会上表示，今年以来，证监会按照深化金融供给侧结构性改革的总体部署，坚持市场化、法制化的方向，全面深化资本市场改革，着力优化资本市场供给，畅通金融与实体经济的良性循环。

中信银行中报表示，环渤海等地区不良贷款经过积极处置，存量不良逐步化解，但产能过剩行业的结构调整压力仍存，个别地区风险集中爆发，如天津、山东地区频发债务风险，致使该地区不良贷款增加较多。此外，也有部分银行珠三角及海西地区不良生成额、不良生成率同比有所增加，这主要在于地区民营中小企业积聚，产业转型升级困难，加之外贸出口受限，企业压力较大，对银行资产质量形成压力。

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